Grand Est Comment éviter le pic d’affluence dans les transports en commun et au bureau pour respecter des règles de distanciation sociale ?L’institut national de recherche et de sécurité est un organisme qui agit pour la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles.
Auvergne-Rhône-Alpes
Malgré quelques couacs dans le métro parisien, l'affluence reste limitée.
Normandie "S'il faut organiser les flux, réserver les transports à certaines heures à certaines populations, nous accompagnerons les autorités organisatrices de transport", a-t-il précisé.
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Moduler les horaires de travail. Les gestes barrière et l'attestation sont pour l'heure maintenues.Mais selon Stéphane Beaudet, vice-président de la région Île-de-France chargé des transports, maire d'Evry Courcouronnes et président des maires d'Île-de-France, Avec des rames moins nombreuses en circulation, les budgets se creusent : selon Stéphane Beaudet, il y a 4 milliards de recettes perdues pour les transports en France, dont Face à ces pertes, le vice-président de la région Île-de-France En l'absence de plan d'aide, Stéphane Beaudet alerte sur le fait qu'Île-de-France Mobilités "Stéphane Beaudet, vice-président de la région Île-de-France chargé des transports, invité de France Bleu Paris ce lundi 8 juinPublic de 9000 personnes pour le Puy-du-Fou : "Pas de passe-droit" selon Roselyne BachelotVu sur le web : un site recense les brasseries locales et un jeu vidéo qui s'engage contre le corps parfaitTourisme en Gironde : une saison "convenable" qui ne rattrapera pas le retardLa relance éco : le restaurant L'Essentiel à Limoges ne prend pas de congésLa relance éco: acquisition, nouvelle usine, recrutement, le bel été d’Akéna Vérandas à Dompierre-sur-YonLa relance éco : à Pontcharraud, Macaronesk démarre sa deuxième vieLa relance éco: la saison est sauvée au parc Aquatic Landes à Labenne
D’autres idées existent pour permettre la distanciation sociale au travail : instauration de jours de télétravail, élargissement des horaires de la pause déjeuner…Je trouve ça assez insupportable qu’on attende une crise pour commencer à réfléchir la dessus.Entre les grèves, les transports saturé et les trajets toujours plus long, il faut que les entreprises vivent une crise sanitaire pour qu’on commence a se dire qu’on peut changer des choses.Comme le dit un même sur internet, la transition numérique dans les entreprises, ça ne vient ni des directeurs, ni de l’état, mais du COVID-19. Nouvelle-Aquitaine TRANSPORT - Les principaux syndicats de la SNCF et de la RATP s'inquiètent des conditions du déconfinement dans les transports en commun, alors que le …
Une réduction du trafic de 5 % pendant les heures de pointe a, ainsi, été constatée.
Invité de France Bleu Paris lundi 8 juin, le vice-président de la région Île-de-France Stéphane Beaudet affirme que la distanciation physique dans les transports finira par être abolie, en raison notamment de l'affluence en hausse. Pays de la Loire
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Les spécialistes de l’institut encouragent ainsi la modulation des horaires de travail pour privilégier les heures d’arrivée au travail où l’affluence dans les transports en commun est plus faible. Rendez-vous dans l’appli RATP pour accéder à ce nouveau service et indiquer le niveau d’affluence sur vos trajets en métro, RER, bus ou tramways. Trains bondés, retards à répétition, prendre les transports en commun en Ile-de-France est rarement un moment de plaisir. Distanciation physique : décaler les horaires de travail pour éviter l’affluence dans les transports en commun En clair, il s’agit de lisser le trafic pour éviter la concentration.Des études ont d’ailleurs déjà démontré l’efficacité des horaires décalés pour désengorger le trafic.